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2022 Mercedes-AMG GT 4 portes perfectionnée avec nouvelle cabine, cadre spécial

Vous ne le savez peut-être pas au premier coup d’œil, mais il s’agit d’un fichier Coupé Mercedes-AMG GT 4 portes 2022. La société a mis à jour sa berline pour l’année prochaine, avec des modifications mineures au design extérieur et à l’aménagement intérieur, en plus de cela. mercedes Il a ajouté une nouvelle édition exclusive Manufaktur à la gamme et une poignée d’options de couleurs supplémentaires.

L’édition exclusive Manufaktur est une première pour le coupé GT 4 portes et fait ses débuts aux États-Unis au sommet d’une GT 53. L’extérieur porte une nuance frappante de rouge rubellite métallisé, associée à un ensemble extérieur chromé argenté et à des roues AMG de 21 pouces. L’intérieur comprend du cuir Nappa exclusif Neva Grey avec des garnitures en bois de frêne et le nouveau volant Performance AMG.

Extérieur Mercedes-AMG GT 4 portes 2022
Extérieur Mercedes-AMG GT 4 portes 2022

Toutes les versions de la 2022 GT 4 portes reçoivent un nouveau volant Performance AMG avec un design à double rayon en haut, des cadrans de mode de conduite et des palettes de changement de vitesse intégrées en douceur. Les acheteurs peuvent choisir entre du cuir Nappa ou du cuir Nappa avec du daim Dinamica pour la même roue, le chauffage étant disponible dans les variantes à six cylindres et de série sur les modèles V8.

Le reste de la cabine reçoit une variété de nouvelles options de cuir intérieur telles que le Sienna Brown, le Classic Red, le Yacht Blue, le Deep White et le Neva Grey susmentionnés. Les acheteurs peuvent également profiter du cuir Nappa exclusif en titane gris perle avec surpiqûres contrastées jaunes ou du cuir Nappa exclusif brun auburn avec surpiqûres en losange noir. Pour la première fois, la GT 4 portes propose désormais une configuration à cinq places avec une banquette arrière en option.

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Intérieur du coupé 4 portes Mercedes-AMG GT 2022

Les modèles 43 et 53 utilisent le même moteur six cylindres turbocompressé de 3,0 litres avec EQ Boost qu’avant, bon pour 362 ch (270 kW) et 429 ch (320 kW), respectivement. La GT 43 atteindra 60 mph en 4,8 secondes, tandis que la GT 53 y arrivera en 4,4 secondes les plus rapides. Pour les modèles 63 et 63 S à moteur V8, Mercedes-AMG annonce qu’il publiera les informations sur le moteur à une date ultérieure.

Ce que nous savons du prochain V8, c’est qu’il obtiendra une suspension adaptative complètement retravaillée. L’AMG Ride Control Plus mis à jour utilise désormais deux soupapes de réduction de pression pour contrôler la configuration de la suspension pneumatique à plusieurs chambres. Une valve gère l’amortissement en détente, tandis que l’autre contrôle l’amortissement en compression. Mercedes affirme que la nouvelle suspension rendra la GT 4 portes plus agréable à conduire en mode Confort et de meilleures performances en modes Sport et Sport Plus.

La nouvelle famille Mercedes-AMG GT 4 portes arrivera chez les concessionnaires plus tard cet automne. La société n’a pas encore publié de détails sur les prix, mais elle s’attend à une augmentation générale. La GT 4 portes actuelle commence à 89 900 $ pour le modèle de base 43.