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Je n'ecris pas ces immondes critiques de cinéma

2022 Porsche 911 GT3 Touring Thin Design, 502 HP révélé

le 2022 Porsche 911 GT3 C’est l’une des 911 les plus rapides que l’entreprise ait jamais construites. Avec un moteur six cylindres à plat de 4,0 litres développant 502 ch (374 kW) et 346 lb-pi (469 Nm), la dernière GT3 atteindra 60 en 3,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 197 mph.

Et maintenant, vous pouvez avoir tout ce que vous voulez sans le spectacle – ailes, évents, etc. – avec l’introduction de la Porsche 911 GT3 Touring 2022. C’est la deuxième fois Porsche Offert une version Touring du modèle GT3, après la précédente 991.2. Comme son prédécesseur, cette voiture est dotée de toute la puissance de la GT3, mais avec un style plus silencieux.

2022 Porsche 911 GT3 Touring Externe
2022 Porsche 911 GT3 Touring Externe

La plus grande différence visuelle entre la 911 GT3 conventionnelle et le modèle Touring est l’aileron arrière, ou son absence, qui opte pour un aileron arrière extensible automatiquement au lieu d’un aileron fixe surdimensionné. L’avant reçoit également une calandre personnalisée, la fenêtre périphérique porte désormais une garniture argentée, l’échappement est de couleur argentée standard (avec du noir brillant en option) et il y a un élégant badge GT3 Touring sur l’aile arrière.

Les mêmes roues de 20 et 21 pouces sont reprises de la GT3 ordinaire, tout comme les nombreuses options de peinture extérieure et de cuir intérieur. Seulement maintenant, le modèle Touring propose une sellerie en cuir étendue standard, avec du cuir noir sur le dessus du tableau de bord et une poignée d’options de couleurs alternatives disponibles pour le bas du tableau de bord.

Sous le capot se trouve le moteur six cylindres à plat GT3 à aspiration naturelle, et seuls les acheteurs peuvent désormais choisir une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte de vitesses PDK. La précédente GT3 Touring n’offrait qu’une boîte manuelle à six vitesses. Mais il y a une condition : si vous habitez en Californie, vous ne pourrez acheter un PDK qu’en raison de la réglementation nationale sur le bruit.

La GT3 Touring sera mise en vente plus tard cette année avec un prix de départ de 161 000 $ (sans compter 1 350 $ de frais de traitement). Pendant ce temps, la GT3 standard demande 161 100 $ pour 2022.