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Biden est sous pression alors que l’inflation américaine atteint 8,6%, un sommet en 40 ans

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L’inflation américaine a atteint un sommet en quatre décennies en mai, défiant les espoirs que les pressions sur les prix aient atteint un sommet et aggravé les malheurs politiques du président Joe Biden alors que les Américains luttent pour couvrir le coût des produits essentiels tels que la nourriture et le gaz.

Les données gouvernementales publiées vendredi établissent le taux d’inflation à 8,6 %, prolongeant des augmentations jamais vues depuis une génération, les prix du gaz atteignant des niveaux quotidiens records alimentés par l’invasion russe de l’Ukraine et les défis de la chaîne d’approvisionnement liés à la pandémie.

Biden, dont la popularité a été touchée par la hausse des prix quelques mois seulement avant les élections de mi-mandat de novembre, a fait de la lutte contre l’inflation une priorité nationale absolue, mais a découvert qu’il disposait de peu d’outils pour influencer directement les prix.

« Je fais tout ce que je peux pour limiter la hausse des prix de Poutine et faire baisser les prix de l’essence et de la nourriture », a-t-il déclaré vendredi, alors qu’il s’exprimait dans le port de Los Angeles.

« Nous sommes dans une meilleure position (que) n’importe quel pays au monde pour battre l’inflation mondiale que nous constatons et franchir la prochaine étape vers la mise en place d’une reprise historique. »

L’inflation augmente en France et dans toute l’Europe


L’affaire au quotidien ©France 24

Le président a tenté de faire passer son message optimiste sur le progrès économique à la suite de la pandémie, y compris la croissance rapide du PIB et la création d’emplois record, tout en pressant le Congrès de prendre des mesures pour réduire les coûts de certains produits.

Biden a cité la libération de 30 millions de barils de réserves de pétrole et a réitéré son appel à l’approbation d’une législation visant à poursuivre des entreprises telles que les compagnies maritimes qui profitent d’une concurrence limitée pour imposer de fortes hausses de prix.

Mais il a reconnu que la hausse de l’inflation était un problème sérieux, affirmant dans une déclaration antérieure que « les États-Unis doivent faire plus – et rapidement – pour faire baisser les prix ».

Les nouvelles données ont porté un coup dur aux efforts de Biden, l’indice des prix à la consommation (IPC) ayant bondi de 8,6% par rapport à mai 2021, contre 8,3% au cours des 12 mois se terminant en avril et dépassant ce que la plupart des économistes considèrent comme un pic de 8,5%. en mars.

Les prix des biens ont continué d’augmenter le mois dernier, notamment le logement, l’épicerie, les prix des billets d’avion et les voitures d’occasion et neuves, établissant de nouveaux records dans plusieurs catégories, selon un rapport du Département du travail.

« Les chiffres de l’inflation globale sont horribles. Supprimez certains des facteurs spéciaux, ils sont tout simplement mauvais », a déclaré Jason Furman, économiste à l’Université de Harvard, sur Twitter.

Certains économistes s’attendaient à ce que l’assouplissement des restrictions liées à la pandémie déplace la demande des consommateurs américains vers les services et s’éloigne des biens, ce qui, selon eux, atténuerait les pressions inflationnistes, mais les prix des services ont également augmenté.

coûts énergétiques élevés

L’indice des prix à la consommation a augmenté de 1% par rapport à avril, après une modeste augmentation de 0,3% le mois précédent, a indiqué le département du Travail, bien plus que ce que les analystes avaient prévu.

L’énergie a bondi de 34,6% au cours de l’année écoulée, la plus rapide depuis septembre 2005, tandis que l’alimentation a bondi de 10,1% – la première augmentation de plus de 10% depuis mars 1981, selon le rapport.

Le mazout a plus que doublé, bondissant de 106,7%, la plus forte augmentation de l’histoire de l’IPC, remontant à 1935.

« Les prix du mazout et du gaz naturel progressent dans l’économie », a déclaré à CNBC le conseiller économique de Biden, Brian Daisy. « La question est maintenant de savoir comment pouvons-nous réellement faire des progrès… qui amélioreraient cela? »

« Nous demandons au Congrès d’agir sur une législation maritime qui réduirait le coût du transport de marchandises à l’étranger. »

Les États-Unis sont revenus en force des dommages économiques causés par la pandémie de Covid-19, aidés par la négociation des coûts d’emprunt et les mesures de relance massives du gouvernement.

Mais alors que la pandémie continue de se propager à d’autres parties du monde, les crises de la chaîne d’approvisionnement mondiale ont entraîné une demande de ressources bien supérieure.

Les prix des denrées alimentaires et du carburant se sont accélérés ces dernières semaines depuis que l’invasion russe de l’Ukraine a fait monter en flèche les prix mondiaux du pétrole et des céréales, et les conducteurs américains sont confrontés quotidiennement à des prix record de l’essence, la moyenne nationale atteignant 4,99 dollars le gallon vendredi, selon l’AAA.

L’indice de confiance des consommateurs de l’Université du Michigan – qui mesure ce que les consommateurs américains pensent de l’économie, des finances personnelles, des affaires et des conditions d’achat – a fortement chuté vendredi de 58,4 à 50,2, la valeur la plus basse jamais enregistrée.

La Réserve fédérale a commencé à augmenter considérablement les taux d’intérêt, avec une autre forte hausse prévue la semaine prochaine, et plus encore dans les mois à venir alors que les décideurs tentent de lutter contre les pressions inflationnistes sans provoquer de récession.

Mickey Levy de Berenberg Capital Markets a déclaré qu’un IPC plus élevé « augmente la probabilité d’une hausse des taux plus agressive de la part de la Réserve fédérale pour réduire les anticipations inflationnistes », ajoutant qu’une pause dans les hausses des taux d’intérêt en septembre « semble de plus en plus improbable ».

(AFP)

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