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Elon Musk explique pourquoi Tesla ne peut pas produire de véhicules électriques supplémentaires de taille

TeslaPDG Elon Musk Récemment interrogé (via Twitter) sur Tesla Semi, Lequel Retardé selon l’annonce officielle, mais en même temps Il devrait être livré à PepsiCo ce trimestre.

Sa réponse est de ne pas trop se concentrer là-dessus et que l’entreprise ne peut pas produire de voitures supplémentaires en volume.

Cela indique clairement que s’il y a effectivement des livraisons pour le Tesla Semi, ce seront de petits nombres – peut-être avant la production ou le déploiement bêta.

« S’il vous plaît, ne lisez pas trop là-dessus. Comme indiqué publiquement, Tesla est limité à l’approvisionnement en puces à court terme et à l’approvisionnement en cellules à long terme.

Des composés supplémentaires ne peuvent pas être produits en volume tant que les deux obstacles n’ont pas été résolus.

Elon Musk a également expliqué quelle en était la raison – deux obstacles :

  • Approvisionnement à court terme de puces
  • Approvisionnement cellulaire à long terme

… et les deux doivent être transformés pour produire des véhicules supplémentaires (pensez à des véhicules comme le Tesla Semi, Cybercamion TeslaEt Tesla Roadster Et tout nouveau véhicule électrique d’une puissance de 4 680 cellules).

La crise de l’approvisionnement en puces est susceptible de s’atténuer d’un trimestre à l’autre, ce problème semble donc plus petit.

Le deuxième problème, cependant, est celui qui restera avec nous pour le long terme – peut-être une décennie, et limitera l’expansion du véhicule tout électrique en général (pour toutes ou la plupart des marques).

Cela expliquerait également pourquoi Tesla a étendu sa liste de fournisseurs de batteries de Panasonic uniquement/principalement à LG Energy Solution et CATL de LG Chem, et a commencé à développer ses propres cellules de batterie internes (4680 espèces). La demande devrait être si élevée que tous les canaux devraient être utilisés. Nous accueillons également les fournisseurs externes de 4680 cellules (Panasonic attend une décennie).

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Bien sûr, la deuxième raison d’inclure de nouveaux fournisseurs est de passer à des batteries LFP plus abordables (Panasonic ne les fournit pas, alors que CATL est heureux de les vendre en grande quantité).

Une dernière chose… Si les cellules ne sont pas une contrainte à court terme, cela signifie qu’il y a suffisamment d’approvisionnement des cellules cylindriques Type 1860 et 2170 de Panasonic et du Type 2170 o de LG Energy Solution pour correspondre probablement à la sortie restreinte à la puce.