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Eurostar va reprendre les trains de ski entre Londres et les Alpes françaises

Avec plus Eurostar Les passagers attendent désormais des nouvelles de la reprise des trains sur les liaisons Londres-Paris, Bruxelles et Amsterdam, le rétablissement des trains à ski et d’autres services vers les Alpes françaises.

Mais les dernières nouvelles d’Eurostar ne sont pas bonnes. Cette semaine, l’opérateur ferroviaire Marne-la-Vallée (pour Disneyland Paris) a annoncé que les services ne fonctionneraient pas avant fin mars 2022. Il a ensuite déclaré que les services Eurostar ne s’arrêteraient pas à Epsfleet ou Ashford dans le Kent avant 2023.

“Alors que l’entreprise entame sa reprise, nous devons nous concentrer sur les domaines clés où la demande est élevée”, a déclaré un porte-parole d’Eurostar.

Alors qu’Eurostar participait à son cœur de métier, les opportunités de trains directs de Londres aux Alpes semblaient proches de zéro pour l’hiver. Si les deux stations Eurostar de Kent n’étaient pas sur la carte, le service saisonnier pour la région de Toronto ne fonctionnerait sûrement pas ?

Il semble désormais que Moûtiers et Bourg-Saint-Maurice côtoient à nouveau Marquette et Bedford sur les panneaux de départ de la gare de St Bangras. Le vendredi 17 décembre serait la date de départ du train hebdomadaire, qui part de Londres dans la soirée et circule la nuit dans la vallée de Torrentis. Une source proche d’Eurostar suggère un départ à 19h45, une arrivée à Moitir à 5h30 le lendemain matin et une arrivée à Port-Saint-Maurice 45 minutes plus tard. Le vol retour des Alpes à Londres sera un service de jour avec un temps de trajet de huit heures.

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Les Arks dans la vallée du Torrentis, l’une des stations de ski proposées par le Travelski Chartered Train. Photo : Annie Green-Armitage / Alami

Favori c’est un train charter. Il est donc exploité par Eurostar, mais les passagers des billets de train ne peuvent pas réserver de billets via Eurostar ou les canaux de vente habituels. L’opérateur français de stations balnéaires et de parcs à thème Compagnie des Alpes (CDA) prend effectivement un risque financier en cartographiant un train entier au départ d’Eurostar. La filiale Travelsky de la CDA gère les réservations de forfaits comprenant l’hébergement, les forfaits aériens et les transferts, mais uniquement pour les stations gérées par la CDA. Il s’agit notamment de 3 Meribel et Les Manœuvres dans la zone Wallis Sky.

Les stations qui ne font pas partie de l’empire du CDA sont agaçantes. Un porte-parole de l’office du tourisme local a déclaré: “Il n’y a pas de bonnes nouvelles pour Corchevel.” La CDA a efficacement élevé les stations balnéaires rivales à Torrentis, parmi lesquelles Courchevel a longtemps été l’une des préférées des visiteurs britanniques.

Travelsky promeut et gère de nouveaux circuits incluant le train, et le train Eurostar, également connu sous le nom de Travelsky Express, est l’un des cinq trains desservant St. Bangras. Cependant, le Travelsky Express n’a pas soulevé les riches associations historiques de Robin Hood ou de Master Cutler ; Les deux noms sont au programme depuis plus de 60 ans.

Les skieurs réservant la nuit sur le Travelsky Express vers les Alpes françaises n’auront pas de logement Voiture-lit, qui connaît aujourd’hui une telle renaissance sur le continent européen. Au lieu de cela, il n’y aura que des sièges réguliers pour voyager.

On ne sait pas encore comment Travalsky gère le labyrinthe déroutant des contrôles gouvernementaux qui s’appliquent aux voyages transcanaux. Un changement des feux de circulation en Grande-Bretagne pourrait encore ruiner les plans, et rien n’indique que les forfaits train-ski réservés avec Travelsky seront remboursés si les règles de voyage du gouvernement changent.

Les réservations commenceront plus tard ce mois-ci. De plus, Eurostar devrait maintenir sa règle sans alcool, qui a été introduite fin 2015 sur les trains de nuit à destination des Alpes. Il y a 180 ans, Thomas Cook a un peu changé du premier train nolisé au monde lorsqu’il a organisé une excursion à mouvement modéré de Leicester à Loughborough. “Pas d’alcool” est alors la règle et elle s’applique de 19h45 à St. Bangras à Porc-Saint-Maurice.

Nicky Gardner est co-auteur L’Europe  En train : guide limité, La 16e édition est maintenant disponible.