corentino

Je n'ecris pas ces immondes critiques de cinéma

La BMW M240i xDrive 2022 effectue un test d’accélération, vitesse de pointe

Comme pour tous les autres modèles M Performance, Le nouveau M240i xDrive Pas une voiture M parfaite. Cependant, à notre époque où presque tout le monde réduit les effectifs et électrise, nous sommes agréablement surpris que le coupé chaud ait toujours un bon moteur six cylindres en ligne. BMW a résisté à la tentation de passer à un moteur à quatre cylindres et de conserver l’unité M2 de 3,0 litres uniquement pour justifier la prime élevée de la voiture.

L’interdiction des critiques étant désormais terminée, les YouTubers invités par BMW à tester le coupé « chaud » de la Série 2 ont posté leurs vidéos. Automann-TV Il figurait sur cette liste et il est l’un des nombreux YouTubers qui conduisent à fond sur des sections illimitées de la magnifique autoroute allemande. Sur le chemin de l’autoroute, il a effectué un test d’accélération rapide sur une belle route de campagne et a terminé le sprint de 100 km/h (62 mph) en 4,39 secondes pour égaler le chiffre officiel donné par Bavaria.

Au démarrage, la M240i xDrive a réduit le temps à 3,9 secondes, soulignant ainsi à nouveau qu’il existe un écart important en termes de mesure des performances d’accélération à partir du moment où la voiture quitte la ligne et lorsqu’elle est réellement en mouvement. Il est également intéressant de noter que la deuxième mesure a été effectuée de 0 à 60 mph (96 km/h) au lieu de 62 mph (100 km/h), ce qui est également significatif.

Sur le Autoroute, ma première activité consistait à déterminer les performances du coupé M Performance 2 Series lors d’un test d’accélération de 62 mph (100 km/h) à 124 mph (200 km/h). La tâche a été accomplie en un temps respectable de 10,6 secondes sur la base de l’enregistreur de données professionnel installé dans la voiture d’essai. Il a atteint un peu plus de 250 km/h (155 mph) lorsque le limiteur de vitesse de pointe électronique s’est déclenché, bien que l’examinateur affirme que le M240i xDrive « peut faire beaucoup ».

READ  Des "Borderlands" accidentels sont en activité, selon des rumeurs sur Internet

Alors que BMW propose actuellement la voiture exclusivement avec une transmission intégrale, une La version heureuse suivra bientôt. Malheureusement, ce ne sera également qu’automatique, comme le reste de la version Coupé de la Série 2. La seule exception sera le très attendu M2 l’année prochaine, qui ne serait proposé qu’avec RWD contrairement à son grand frère le M4 qui est vendu en option avec le badge xDrive.