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Je n'ecris pas ces immondes critiques de cinéma

La Honda Civic Hatchback 2022 fait ses débuts avec un look élégant et une boîte de vitesses manuelle

le Honda Civic à hayon 2022 Première fois pour les personnes qui aiment posséder une voiture plus petite mais préfèrent l’avantage supplémentaire d’un emplacement, plutôt que et alors. L’entreprise dit qu’elle s’attend à ce que le style de carrosserie plaise aux “jeunes acheteurs actifs”.

La partie avant de la Civic Hatchback adopte une calandre différente de la berline en incorporant des fentes hexagonales au lieu des lamelles horizontales des quatre portes. Les changements les plus importants sont à l’arrière. Ce modèle apparaît visuellement plus compact car la section arrière et la longueur totale sont de 4,9 pouces (12,4 cm) plus courtes que la berline.

La Civic Hatchback arbore une ligne de toit arquée qui la rend plus élégante que la berline. La véritable berline Honda est fabriquée à partir d’un composite léger. Les feux arrière ont une barre qui prolonge la largeur de la queue, tandis que la berline a des lampes séparées de chaque côté.

Avec le hayon relevé, le hayon est plus large de 1,6 pouces (4,06 cm) que le hayon Civic de la génération précédente. Le cache-bagages coulissant latéral permet de dissimuler ce qu’il y a à l’intérieur. L’espace de chargement diminue légèrement à 24,5 pieds cubes, au lieu de 25,7 pieds cubes pour le modèle de l’an dernier.

Contrairement à la berline, vous pourrez commander une Civic Hatchback avec une boîte manuelle à six vitesses. Il sera disponible sur le modèle Civic Sport avec un moteur quatre cylindres atmosphérique de 2,0 litres développant 158 ​​ch (118 kW) et 138 lb-pi (187 Nm). La conception à trois pédales sera également une option sur le moteur quatre cylindres de 1,5 litre développant 180 ch (134 kW) et 177 lb-pi (240 Nm).

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La transmission CVT est disponible sur tous les modèles et est la seule option sur les versions LX et EX-L. Obtenir cette transmission dans un Sport ou un Sport Touring ajoute des palettes de changement de vitesse.

Honda note également qu’il y a des réglages de suspension et de direction pour donner à la Civic Hatchback une sensation plus sportive que la berline.

À l’intérieur, les versions Civic Hatchback LX, Sport et EX-L auront un écran de 7,0 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de 7,0 pouces. Le Sport Touring agrandit l’écran de l’appareil à 10,2 pouces et le système d’infodivertissement à 9,0 pouces.

Honda construira la Civic à hayon dans son usine de Greensburg, dans l’Indiana.