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Le navire 20 commence le chemin vers la phase d’essai au feu stationnaire

Bien qu’il n’y ait eu aucun saut ces derniers mois, SpaceX Starbase reste une ruche d’activité avec des préparatifs en cours pour le prochain vol d’essai orbital de Booster 4 et Ship 20 et l’accélération future de la cadence de lancement avec les véhicules suivants.

La plupart des efforts récents ont été concentrés sur le site de lancement orbital, en particulier le parc de réservoirs et les ajouts “Mechazilla” à la tour de lancement. Cependant, le navire 20 garde la plateforme sous-orbitale occupée avec une frappe d’essai d’ouverture qui a commencé avec le test d’épreuve de lundi soir.

Rassemblement de la base stellaire :

Pour les essais en vol orbital, SpaceX progresse actuellement vers un objectif de préparation de novembre, qui sera toujours soumis à l’approbation des documents d’approbation.

Un projet de PEA récemment publié par la Federal Aviation Administration, appelant à des commentaires du public avant le vol Booster 4 et Ship 20, a souligné les exigences qui devaient être approuvées pour la première mise en orbite historique de la fusée la plus puissante du monde.

Quel que soit le chemin d’approbation de la FAA, SpaceX doit atteindre plusieurs véhicules de vol et lancer des jalons d’infrastructure.

Pour le navire 20, de nombreux Système de protection thermique (TPS) Les carreaux ont été remplacés au milieu des préparatifs en cours pour les tests d’épreuve.

Pour ces cibles de test, qui ont débuté lundi soir, le navire 20 a d’abord été rempli d’azote gazeux, désormais appelé test aérobie et anciennement connu sous le nom de test ambiant, avant d’être chargé d’azote liquide ultra-refroidi (LN2) pour des tests cryogéniques.

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Bien qu’il ne soit pas clair si tous les objectifs de test d’épreuve ont été atteints, une leçon importante a été notée lorsque certaines des tuiles TPS ont explosé du véhicule au cours de la première phase de test. Elon Musk a remarqué que l’évent du réservoir d’en-tête provoquait un petit dégagement de tuile.

D’autres objectifs des tests d’épreuve incluent l’utilisation de pistons de poussée, qui sont des tiges hydrauliques, pour simuler des charges sur un disque de poussée. Les preuves pour la prochaine étape des tests seront notées une fois que cet appareil sera retiré, ce qui permettra à cette navire 20 Pour se préparer à des tests de feu difficiles.

Chargé d’oxygène liquide (LOX) et de méthane liquide (CH4), le 20th devrait dans un premier temps lancer ses trois rapaces au niveau de la mer, suivi d’un test non précisé avec les trois RVacs. Cependant, un seul RVac a été lancé, tous ces tests ayant lieu dans McGregor de SpaceX Contrairement à Starbase.

Alors que le navire 20 se déplace à travers ses cibles de test dans la plate-forme semi-orbitale, rappel 4 – à côté à Site de lancement orbital (OLS) Il suivra un chemin similaire avec les objectifs de tests d’épreuve avant ce qui est susceptible d’être une série d’essais au feu statiques.

Il est intéressant de noter que les tests de Booster 4 seront soutenus par l’utilisation d’OLS Tank Farm, qui a construit sa gamme de réservoirs de produits de base au cours des derniers mois.

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Avec tous les réservoirs GSE (Ground Support Equipment) sauf un installés sur le site, des tests d’épreuve ont déjà été effectués sur certains des réservoirs, avec une série de tests de ventilation observés lundi.

Ferme de réservoirs OLS via Mary (@bocachicagal) pour NSF

Il ne reste plus qu’à faire rouler le GSE-8, puis à déplacer les coques de refroidissement restantes avec lesquelles les réservoirs sont gainés pour assurer l’isolation.

Des réservoirs plus petits ont également été observés en train de rouler sur l’autoroute 4 samedi, soulignant pourquoi SpaceX teste d’abord le navire 20, car ils effectuent le test avant que le parc de stockage OLS ne soit prêt.

Booster 4 a passé quelques semaines à préparer le montage du site OLS tandis que les travaux se poursuivaient sur la tour de lancement. Ce travail impliquait l’installation de l’accessoire Quick Disconnect (QD), qui sera utilisé pour fournir du carburant de propulsion au Starship lorsqu’il sera accouplé au sommet du Super Heavy.

Ce bras fournira également les lignes électriques et de communication du navire et assurera une certaine stabilité à la pile compacte.

Dans le cadre du système “Mechazilla”, La tour de lancement empilera Starship sur le booster en utilisant 2 gros bras de bâtons. Il est prévu d’installer ce système dans les prochains jours.

Pour permettre à ces gros appareils d’être installés sur la tourelle, SpaceX a choisi de retirer le Booster 4 du support, permettant un dégagement supplémentaire et éliminant le risque de s’écraser sur le Booster 4 lors de levées complexes.

Une fois le Mechazilla terminé, les Giant Arms peuvent être testés en installant Ship 20 sur Booster 4 avant d’effectuer un WDR (essai de vêtements mouillés).

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Cependant, le rôle un peu plus redoutable de Mechazilla, consistant à “attraper” les véhicules revenant sur le site de lancement après un vol, ne devrait pas être testé avant au moins le vol du booster 5 et du navire 21.

Ces composés de suivi sont déjà en cours de traitement sur le site de production, le Booster 5 étant actuellement empilé à l’intérieur de High Bay.

Navire 21 prêt via Marie (bocachicagal)

La cadence de production était principalement concentrée à l’intérieur de tentes de production avec de nombreuses sections de tonneau et de nez, dont certaines sont déjà soumises à l’application TPS.

Cependant, une fois que SpaceX aura terminé les premiers vols d’essai, de nombreux autres navires et boosters seront empilés, ce qui nécessitera une capacité de baie élevée supplémentaire.

SpaceX construit déjà une installation encore plus vaste et spacieuse dans le Nord Hai Bei actuel pour répondre à ce. Les travaux de fondation se sont poursuivis au cours des dernières semaines et les murs de la nouvelle baie devraient décoller du sol le mois prochain.

Photos et vidéos fournies par Marie (Tweet intégré(et Nick Answini)Tweet intégré). Informations supplémentaires et article d’aide fourni par NSF (niveau L2) Discord.

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