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Je n'ecris pas ces immondes critiques de cinéma

Le Royaume-Uni tient des pourparlers d’urgence avec la Grande-Bretagne au sujet du siège de camions transportant la capture britannique

Des sources gouvernementales ont souligné le blâme à Bruxelles vendredi et ont déclaré au Telegraph qu’elles pensaient que la Commission européenne pourrait être le résultat d’un retard dans l’envoi des candidatures à la UK Single Publishing Commission (UKSIA) pour examen.

L’UKSIA a déjà approuvé 87 navires français qui ont demandé l’accès à la zone des 6-12 milles, et 40 autres informations et vérifications sont nécessaires.

Il y a confusion parmi certains au sein du gouvernement au sujet des manifestations françaises, avec des sources soulignant que Bruxelles a refusé de reconsidérer son interdiction d’exportation directe de coquillages des eaux britanniques.

Un porte-parole a déclaré: «Le Royaume-Uni maintient une approche cohérente et basée sur les ressources pour délivrer des licences aux navires conformément à la DCA. [Trade and Cooperation Agreement].

“Cela signifie que les informations pertinentes doivent d’abord être soumises à la Commission européenne pour être envoyées au Royaume-Uni sur l’éligibilité des navires individuels.”

Cependant, la Commission européenne a nié que des demandes de licence soient en suspens au nom de l’UE, un porte-parole ayant déclaré: “Nous n’avons aucune demande de licence en attente sur le site de la Commission”.

“En ce qui concerne les questions de pêche dans cette situation post-Brexit, nous sommes du côté d’une commission pleinement mise en œuvre pour assurer la pleine mise en œuvre et l’utilisation du commerce dans l’accord de coopération avec le Royaume-Uni.”

Une source de l’UE a ajouté: «Le Royaume-Uni exhorte le Royaume-Uni à obtenir des preuves de statut complètes pour l’accréditation. L’UE a appelé les fonctionnaires britanniques à adopter une approche pragmatique. ”

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