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Je n'ecris pas ces immondes critiques de cinéma

Une course de voile arctique au Canada est prévue pour souligner le changement climatique

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Montréal (AFP)

Un groupe sportif français a annoncé samedi son intention de lancer une course de voile dans l’Arctique canadien en fusion pour sensibiliser à l’alerte mondiale.

Prévue pour débuter en 2023, l’Arctic Race verra des navires naviguer de Québec à Vancouver le long du passage du Nord-Ouest, une route maritime à travers l’océan Arctique le long de la route nord-américaine.

Les équipages des navires navigueront sur des bateaux en aluminium spéciaux conçus pour les eaux polaires, selon Hervé Favre, président du groupe français OC Sport.

Ces navires devraient être “assez rapides pour faire la traversée en deux mois car la fenêtre n’est pas si grande” entre l’été sans neige et le retour des pluies hivernales, a déclaré Favre. La Presse au quotidien.

« L’Arctic Race sensibilisera la population mondiale au développement durable et à l’importance d’agir maintenant pour sauver notre environnement », a déclaré le maire de Québec, Régis Labomme, la semaine dernière, lors de l’annonce de la course.

Le gouvernement municipal du Québec a indiqué dans un communiqué que l’Arctic Race réunira des équipes de 10 pays, dont le Canada, la Chine, la Russie, la France et le Danemark. Chaque équipe est composée d’un scientifique expérimenté, d’un skipper et de citoyens du pays qu’elle représente.

Un communiqué de la ville de Québec précise que cette course « n’aurait pas existé sans le réchauffement climatique, car la fonte des glaces dans le passage du Nord-Ouest permet de parcourir cette route maritime stratégique ».

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Traversant l’archipel canadien, un vaste réseau d’îles isolées et inhospitalières en dehors du cercle polaire arctique, le passage du Nord-Ouest offre aux navires près de 7 000 kilomètres (4 300 miles) de distance entre l’Europe et l’Asie. Mais le manque d’infrastructures, l’éloignement des services d’urgence et la cartographie limitée de l’océan Arctique rendent la navigation dans ces eaux précaire.

Favre, dont le groupe organise également la course de yachts en solo Route du Rhum à travers l’Atlantique, a déclaré que la course dans l’Arctique est plus susceptible d’attirer des aventuriers que des coureurs professionnels.