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Venise s’apprête à faire payer les touristes, nécessite des réservations

Depuis la salle de contrôle à l’intérieur du siège de la police à Venise, Big Brother vous surveille.

Pour lutter contre la surpopulation touristique, les autorités traquent tous ceux qui mettent le pied à Lake City.

À l’aide de 468 caméras de vidéosurveillance, de capteurs optiques et d’un système de localisation par téléphone portable, ils peuvent dire aux résidents qui sont des visiteurs, des Italiens d’étrangers, d’où viennent les gens, où ils vont et à quelle vitesse ils se déplacent.

Toutes les 15 minutes, les autorités ont un aperçu rapide de la densité de la ville – ainsi que du nombre de télécabines coulissantes sur le Grand Canal, si les bateaux accélèrent et si l’eau monte à des niveaux dangereux.

Aujourd’hui, un mois après avoir interdit les bateaux de croisière du lac, les autorités de la ville s’apprêtent à obliger les touristes à pré-réserver leur visite sur une application et à facturer aux voyageurs par jour entre 3 et 10 euros pour l’entrée, selon la période de l’année.

Des tourniquets de type aéroport sont testés pour contrôler le flux de personnes et, si le nombre devient écrasant, ils empêchent de nouveaux visiteurs d’entrer.

Le maire de Venise, Luigi Brugnaro, a déclaré que son objectif était de rendre le tourisme plus durable dans une ville visitée par 25 millions de personnes chaque année. Mais il reconnaît que les nouvelles règles seront probablement difficiles à vendre.

“Je m’attends à des manifestations, des procès et tout… mais il est de mon devoir de rendre cette ville habitable pour ceux qui l’habitent ainsi que pour ceux qui veulent la visiter”, a-t-il déclaré dimanche à des journalistes étrangers.

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Les visiteurs potentiels sont sceptiques.

« Cela me met un mauvais ton en moi quand j’entends que je dois payer pour entrer juste pour voir les bâtiments dans les rues de la ville, car qui décide qui peut entrer ? » a déclaré Mark Schipper, un ressortissant allemand à Venise pour le festival du film en cours.

“Je pense que cela pourrait être une nouvelle façon de générer de l’argent.”

Brugnaro a déclaré que les autorités n’avaient pas encore décidé combien de personnes étaient de trop et quand les nouvelles règles commenceraient, bien qu’elles devraient entrer en vigueur entre l’été prochain et 2023.

Le programme, qui a été déployé pour la première fois en 2019, a été reporté en raison de COVID-19. Pendant le verrouillage de l’année dernière, les Vénitiens se sont émerveillés des ruelles étroites uniques de leur ville sans foule de touristes, et les eaux du lac sont devenues vierges en raison du manque de bateaux à moteur.

Mais alors que les visiteurs reviennent remplir la place Saint-Marc cet été, les responsables disent que Venise ne peut pas se permettre de survivre, laissant les chiffres sans contrôle.

conditions ci-jointes

Environ 193 000 personnes se sont entassées dans le centre historique en une journée pendant le carnaval 2019, avant que la pandémie ne se propage. Le 4 août dernier, la ville comptait 148 000 habitants, la différence s’expliquant par le fait que de nombreux voyageurs américains et asiatiques ne sont pas encore rentrés en Europe.

“Il y a des limitations physiques sur le nombre de personnes qui peuvent être dans la ville en même temps”, a déclaré Marco Pettini, directeur général de Venis IT, qui a créé le système de surveillance en partenariat avec l’opérateur téléphonique TIM.

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“Nous ne voulons laisser personne derrière ni empêcher les gens de venir à Venise. Nous voulons que les gens réservent à l’avance, nous disent où ils veulent aller, ce qu’ils veulent visiter, afin de fournir un service de meilleure qualité. “

Les résidents, étudiants et voyageurs seront exonérés de la taxe de séjour. Il en va de même pour ceux qui passent au moins une nuit dans un hôtel de Venise, puisqu’ils ont déjà payé un tarif par nuit pouvant aller jusqu’à 5 euros par jour imposé par la ville.

Brugnaro a ignoré les problèmes de confidentialité, affirmant que les données collectées étaient anonymisées. Mais son message était clair : en contrôlant le nombre de touristes qui viennent à Venise, il veut aussi que les voyageurs se comportent bien.

“Il y aura des conditions attachées à l’obtention de réservations prioritaires et de réductions”, a-t-il déclaré. “Vous ne pouvez pas venir en maillot de bain. Vous ne pouvez pas sauter du pont ou vous saouler. Quiconque vient doit respecter la ville.”

À Venise, où la population du centre est tombée à seulement 55 000 habitants, contre environ 175 000 dans les années 1950, le plan Brugnaro a fait l’objet d’un débat houleux, certains craignant qu’il dissuade les touristes moins aisés et fasse de la ville un thème se garer.

D’autres, comme Stefano Verratti, 50 ans, qui vend du verre de Murano près de la gare, ont soutenu l’idée de décourager les randonneurs à la journée.

“Je suis ici depuis 30 ans”, a-t-il déclaré, “et la situation était très différente. Avant Venise, c’était vraiment romantique.” “Maintenant, les gens se précipitent pour acheter un kebab, prennent un selfie rapide sur le pont du Rialto, puis se précipitent pour monter dans le train. Je ne sais pas s’ils l’apprécient vraiment.”

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(Reportage de Silvia Aloisi et Alex Fraser) Reportage supplémentaire de Cristiano Corvino. Montage par Alex Richardson.